Riparte la corsa alle potenze.Dopo i 730 cv di Scania,sempre dalla Svezia,ma da casa Volvo Trucks giunge la notizia del lancio di una nuova versione dell' FH 16 equipaggiata con un motore equipaggiato da 750 cv,realizzato appositamente per festeggiare l 'anniversario del mitico 16 litri,che esattamente 25 anni fa esordì attestandosi sui 470 cv(soglia che allora sembrava insuperabile).L'architettura del motore rimane la stessa di quella del 700 cv,basata cioè su 6 cilindri in linea , albero a camme in testa,4 valvole per cilindro e innettiore a pompa.l'innovazione concentrata nella diversa taratura di potenza ,ma soprattutto nella maggiorazione della coppia, che adesso arriva ai 3550 Nm,sprigionati tra i 1050 e i 1400 giri/minuto,ma già a 900 giri/minuto hanno a disposizione 2800 Nm.
Tale capacita di raggiungere prestazioni considerevoli su regimi contenuti consente al Volvo FH 16 da 750 cv diconsumare esattamente quanto il 700 cv.Ma sopprattutto fa di questo veicolo una specie di sprinter anche sulle salite più impegnative, consentendogli cioè di trainare carichi gravosi su ascese impervie conservando velocità commerciali di tutto rispetto.Perchè-come spiega Hayder Wokil, product manager di Volvo Trucks-<<più potenza si ha a disposizione a bassi regimi, minore è lo sforzo del motore e maggiore è l'efficenza nei consumi >>.
Ecco quindi chiarito il target di riferimento di questo veicolo superpotente: trasporti con carichi pesanti, quelli che impongono velocità commerciali elevate,magari su distanze lunghe, quelli che si svolgono lungo tratte che contemplano salite e discese continue.
Altre innovazioni introdotte sul nuovo veicolo riguardono un irrobustimento del camion automatizzato 1 shift(di serie),per renderlo adeguato a supportare potenze maggiori.Inoltre,la gamma di assali posteriori comprende ora assali per combinazioni fino a 250 tonnellate.Ma per chi ha interesse a tenere sotto stretto controllo i consumi,può essere conveniente valutare l'alternativa offerta dal' assale e semplice riduzione RS1360 di recente introduzione.Il Volvo FH16-750 sarà venduto sia in versione euro 5 che EEV e andrà ad affiancare gli altri modelli equipaggiaticon il 16 litri,vale a dire il 540,il 600 e il 700 cv.L'inizio della produzione è previsto per l'inizio del 2012.
Stefano Sibona
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